🛵スクーターの話になります

去年の夏前に⋯

SUZUKIバークマンストリート125EXを買いました

ワールドワイド仕様なのでモデル変わらないかと…

最後は、カブと迷ったけど⋯ジジイなんだから

今更せわしくギアチェンジもないだろ〜

(パワー無くてそれなりに楽しい)

(何より脚の自由なポジション)

そー読んでたのに⋯甘かった～(^^;)

インドでマイナーチェンジして発売になりました

何してくれてんねんSUZUKIさん？

マイナーチェンジと言っても

大幅に変更になりました(> <｡)トホホ

• よりシャープでエレガントなスタイリングに刷新
• フレーム剛性を25%向上し、500gの軽量化
• サスペンション見直し
• カラーTFT液晶メーター、スマホ連動
• スマートキー採用
• トルク重視にセッティングのスペック向上。
• LEDヘッドライトの照射拡大
• スクリーン角度変更
• シート下トランク容量アップ
• リアブレーキロック追加
• アイドリングストップ廃止
• LEDポジションライト
• 外部給油口(イグニッションにて開)

装備を変えたり追加したり

それがコレ・・・

(上級モデル)

(ノーマルモデル)

ちくしょーーー、確かに良くはなってる

それにしても変更点多すぎて

もう違うスクーター？だよな～ꉂ(ᵔᗜᵔ◍)笑

インド人も(⊙⊙)!!びっくりだよ

年末、来年早々の発売を予定してるらしい

SUZUKIさんは

全世界の需要に対応する姿勢だから

バークマンストリートとして発売必死

下取り＆買い！するしかないかな～(̨̡  >”<)̧̢

⋯やっぱクロスカブだったのか(> <｡)