🛵スクーターの話になります
去年の夏前に⋯ SUZUKIバークマンストリート125EXを買いました ワールドワイド仕様なのでモデル変わらないかと… 最後は、カブと迷ったけど⋯ジジイなんだから 今更せわしくギアチェンジもないだろ〜 (パワー無くてそれなりに楽しい) (何より脚の自由なポジション) そー読んでたのに⋯甘かった～(^^;) インドでマイナーチェンジして発売になりました 何してくれてんねんSUZUKIさん？ マイナーチェンジと言っても 大幅に変更になりました(> <｡)トホホ よりシャープでエレガントなスタイリングに刷新 フレーム剛性を 25%向上 し、 500gの軽量化 サスペンション見直し カラー TFT 液晶メーター、 スマホ連動 スマートキー 採用 トルク重視にセッティングの スペック向上。 LEDヘッドライトの照射拡大 スクリーン角度変更 シート下トランク容量アップ リアブレーキロック追加 アイドリングストップ廃止 LEDポジションライト 外部給油口 (イグニッションにて開) 装備を変えたり追加したり それがコレ・・・ (上級モデル) (ノーマルモデル) ちくしょーーー、確かに良くはなってる それにしても変更点多すぎて もう違うスクーター？だよな～ꉂ(ᵔᗜᵔ◍)笑 インド人も(⊙⊙)!!びっくりだよ 年末、来年早々の発売を予定してるらしい SUZUKIさんは 全世界の需要に対応する姿勢だから バークマンストリートとして発売必死 下取り＆買い！するしかないかな～(̨̡ >”<)̧̢ ⋯やっぱクロスカブだったのか(> <｡)