N-VAN(魔)改造🔧

どーしてもN-VANオーナーとして

これだけは…やっておきたい改造

三連休の中日、朝から精力的に改良

①リアシート⋯リクライニング化

助手席シートはリクライニングはするものの

脚下に3cmの硬質ゴムを挟んで底上げしたので

後ろ斜めになり前に滑らずお尻が安定する[済]

問題はコチラ・・・

後部座席の背もたれは貨物らしく垂直

リクライニングすれば座りやすくなるはず

では、やってみましょう💪おーっ！

つまり背もたれが動く範囲を広げる

後部座席を倒し、かさ上げしてある発砲スチロールを外す

後部座席の前倒しの構造金具に加工を施す

小さな口径のドリルから大きいドリルで穴あけ

(ゴリゴリ穴を広げようとM8のドリルが2本折れた😭)

そのあとはヤスリでゴシゴシ削る

ハンディクリーナーで切りくずを吸って吸って

錆び止めを適当に塗って・・・終了です

前倒しだけでは無くリクライニングする範囲を広げました

コレで万が一後ろに座る時でも少し楽に座れます＼(^o^)／

リクライニング化⋯成功しました

久しぶりの達成感に喜びもひとしよꉂ🤗︎︎👍

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②リアゲート内側オープナー設置

もちろん外からは開くことができますが

内側から外へ出る時、

雨に濡れないように出るため

内側から開けるために⋯オープンのスイッチを設定

作業開始ーっ！٩(°̀ᗝ°́)و

まず、リアゲートの内張りを剥がします

この工具があると剥がす作業は、はかどります

リアゲートオープナーの配線があります

途中、配線(＋)をインターセプトして

マイナス(－)はボディアースへ

内側の(中華)スイッチを増設します

このスイッチを取付ける場所？

スイッチONしたと同時に

リアゲートを押し上げなくてはなりません

リアゲートの上部だと押し上げにくい

リアゲートの下部だと誤操作がこわい

なので中間リアウインドウ下に付けます

オープナーの配線にスイッチの配線をつなげる

マイナスはボディのボルトへ固定

ダラダラの配線を適当にやって・・・

(⋯作業撮影するの忘れました)

ゲートの内張りの中間に穴を開けてスイッチを設置

内側からロックを何度も解除して

ボタン押す度に扉を押します➝開く～～ꉂ🤗！

コレで⋯雨の日等、キャンプ時に

車内・リアゲート内側から外に出られます＼(^o^)／

YouTubeで予習しておいて

失敗もなく改造することが出来ました️⭕️